ARLA 32: o que é, para que serve e o que acontece se rodar sem
Se a sua van é diesel fabricada a partir de 2012 (Euro 5) — como as Sprinter, Master e Ducato mais recentes — ela provavelmente usa ARLA 32. E entender esse sistema evita prejuízos que chegam facilmente aos milhares de reais.
O que é o ARLA 32?
ARLA significa Agente Redutor Líquido Automotivo. É uma solução de ureia de alta pureza (32,5%) em água desmineralizada, injetada no escapamento pelo sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva). Ele transforma os óxidos de nitrogênio (NOx) — gases tóxicos do diesel — em nitrogênio e vapor de água, inofensivos.
Importante: o ARLA não entra no motor e não afeta a combustão. Ele tem tanque próprio, separado do diesel, e o consumo médio é de 5% do consumo de diesel — a cada 100 litros de diesel, cerca de 5 litros de ARLA.
O que acontece se o ARLA acabar?
- Primeiro, o painel exibe avisos com contagem regressiva.
- Ignorando os avisos, o motor entra em modo de emergência, com potência e velocidade limitadas.
- Em muitos modelos, após desligar o motor com o tanque zerado, o veículo não dá mais partida até o reabastecimento.
Cuidados essenciais
- Compre ARLA certificado pelo INMETRO, de marcas conhecidas e postos confiáveis. Produto adulterado cristaliza e entope a bomba dosadora e os injetores do SCR.
- Nunca complete com água — a 'economia' destrói sensores de NOx que custam caro.
- Guarde o galão fechado, longe do sol. ARLA degrada com calor.
- Jamais abasteça ARLA no tanque de diesel (ou vice-versa). Se acontecer, não dê partida e chame o guincho.
Sistema SCR bem cuidado dura a vida toda do veículo. É só abastecer com produto de qualidade e respeitar os avisos do painel.